2022年10月17日，由公司供貨的唐山燕鋼水渣轉鼓順利投產，標志著新型一體式導軌結構的SDCD水渣轉鼓首次實現(xiàn)工程應用。

目前，國內因巴法水渣轉鼓主要采用分體式外導軌結構，許多鋼鐵用戶為了降低生產成本，希望能提供一種維護性好、耐磨性高，外導軌與轉鼓筒體一體式的轉鼓設備，以減少轉鼓停機維護時間。

2021年12月，在收到客戶提出的設備需求后，產品設計研究院和股份煉鐵事業(yè)部充分聯(lián)動，技術上反復探討與研究，詳細分析了設計及制造難點，創(chuàng)新性地提出了一種業(yè)內從未應用過的一體式導軌結構方案，系統(tǒng)解決了大型導軌異種鋼焊接、大型導軌結構件淬火與加工、導軌接觸面強制潤滑等技術問題，獲得了業(yè)主的肯定。

項目實施過程中，公司相關部門通力協(xié)作，克服高溫限電、疫情封控等外部因素影響，排除了淬火質量不穩(wěn)定、安裝定位偏差等技術風險，為產品實現(xiàn)從圖紙到設備的轉化，創(chuàng)造了諸多有利條件。

在現(xiàn)場經過3天緊張安裝調試，水渣轉鼓實現(xiàn)了預期投產，該項目為裝備公司核心產品的快速發(fā)展贏得新機遇。