邯鄲城郊，太行山畔，迎著初秋的朝陽與晨露，永洋特鋼中棒&扁鋼線項目團隊新的一天，又開始了。

“王港兒，一會兒9點左右有車拉角鋼架子過來，你在門口安排下卸貨，吊到編組及鋸剪區(qū)中間通道位置�！�

“程江，一會兒我們去老謝那里，把冷床修整方案再碰一下，把圖紙敲定了�！�

“老聶，今天你們那邊消缺有沒有什么困難？”

……

每日晨會在簡陋的辦公室定時召開。常務項目副經(jīng)理、黨員董立蘇逐個落實重點事項，對每日繁雜的工作任務進行簡單梳理，確保急難險重問題能快速解決。

永洋特鋼中棒&扁鋼生產(chǎn)線是裝備公司繼精品輕軌生產(chǎn)線、精品重軌生產(chǎn)線相繼投產(chǎn)后，為永洋特鋼打造的第三條軋鋼線。在客戶的充分信任及認可下，裝備公司成立了永洋特鋼中棒&扁鋼項目臨時聯(lián)合黨支部，為項目建設裝上“紅色引擎”，充分發(fā)揚黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，以“打造精品”為目標，全力以赴推動生產(chǎn)線有序建設。

戰(zhàn)高溫防大汛，盡職盡責顯擔當

今年河北地區(qū)的夏季異常炎熱，最高氣溫達43℃，當時廠房頂還未完全搭建完成，烈日暴曬下的廠房悶熱無比、塵土飛揚，加上多領域交叉作業(yè)，董立蘇帶領宋長余、周光輝、王港、毛澤國、聶坤富等人幾乎每天都是泡在汗水里，不停奔走在現(xiàn)場協(xié)調安裝、處理問題。

高溫未退，臺風又來侵擾。7月底又受臺風“杜蘇芮”影響，邯鄲地區(qū)連續(xù)強降雨，地坑、液壓站、潤滑站均出現(xiàn)不同程度積水，讓項目現(xiàn)場面臨嚴峻挑戰(zhàn)。而當時正值設備緊張安裝期間，項目團隊不但無暇休息，還需要與時間賽跑，踏著齊膝深的積水檢查設備、做好防水保護。

“每天都很忙，像裝了馬達一樣，根本停不下來。”董立蘇說道，因設備安裝調試的時間很緊張，他從5月常駐現(xiàn)場以來，每天都不敢松懈，只想著“我們要快一點，再快一點”，避免臨近熱試節(jié)點而手忙腳亂。最早駐扎現(xiàn)場的王港，最多時面對十多輛車的到貨，卸到凌晨未曾有絲毫怨言。

齊心協(xié)力抓進度，攻難啃硬沖在前

臨時聯(lián)合黨支部建有一個群，群里每天的信息記錄并不多，卻全是工作安排。每當有新任務，宋長余、鄒禹、毛澤國、聶坤富、傅茂元、陳新智、彭中易幾人會互相配合，誰能抽身就立即前往解決，從未有任何推脫。有前期輕軌和重軌線服務經(jīng)驗的宋長余、傅茂元，這次再次參與扁棒線建設，干起活兒來有條不紊、信心滿滿。靦腆的“00后”小伙兒彭中易，不怕臟不怕累，干起活兒來也絲毫不遜色，9月支援現(xiàn)場以來，熬過通宵、加班到過凌晨，工作褲都磨破了兩條。他說，“黨支部很多領導和同事都帶頭在干，我們年輕一輩就更要以飽滿的熱情投入到工作中。”

陳新智說：“現(xiàn)場是個鍛煉人的地方，不管你是什么工種，到了現(xiàn)場都是全能型人才�！痹瓉�，項目現(xiàn)場不可能配齊每個工種，他們幾人來到項目上，不管是鉗工還是管工，同樣干起了焊接、切割、起重的活兒。他們爬高上梯，每天步數(shù)均超2萬，持續(xù)月余下來，人也瘦了。傅茂元總是笑著說：“正好減肥�！�

而同樣在現(xiàn)場不停奔走的還有產(chǎn)品設計研究院張程霖、周德洪、程江、張子念和軋鋼與裝備事業(yè)部夏棋、高陽等人。為做好技術指導，他們每天背著電腦在設備間來回穿梭，黨員張程霖說：“只有在現(xiàn)場，心才踏實。”而正是這樣的奉獻精神，因本次項目服務，耽誤了孩子轉學手續(xù)的辦理。預備黨員周德洪作為本條生產(chǎn)線的總設計師，更是事事靠前，既當技術指導又干鉗工安裝�？v使他已算是公司頗有經(jīng)驗的“老手”卻也隨時帶著筆記本，仔細收集各項數(shù)據(jù)，整理每項技術問題，為后續(xù)設計優(yōu)化積累經(jīng)驗。

支部建在項目上，黨旗飄揚在一線

生產(chǎn)線靠前的連軋區(qū)域因賽迪裝備成熟而豐富的工程經(jīng)驗進展很順利，各項指標均達到設計要求。然而9月18日臨近熱試節(jié)點時，采用新工藝的編組區(qū)與冷床區(qū)因小問題疊加，調試時液壓缸損壞出現(xiàn)了漏油情況。為了確保20日的熱試節(jié)點“后墻不倒”，張程霖、周德洪、程江、夏棋、高陽5名設計當天連夜收集現(xiàn)場流體液壓參數(shù)和應用數(shù)據(jù)，在沒有經(jīng)驗可循的情況下逐個進行分析、驗證，加班加點制定出2套備用整改方案。19日，團隊10余人擰成一股繩，在臨時黨支部書記、項目經(jīng)理趙遠峰帶領下，黨員同志董立蘇、張程霖、高陽、張子念、周德洪等人充分發(fā)輝先鋒模范作用，帶頭逐一復核尺寸、校對液壓參數(shù)，期間累了，就和著紙板鋪地上簡單休息一下，午餐晚餐也是匆匆扒幾口盒飯繼續(xù)投入戰(zhàn)斗。最終在“早八對早八“的通宵達旦拼搶下，編組與冷床區(qū)具備了熱試條件，于20日晚一次性熱負荷試車成功。

趙遠峰說：“心中繃緊弦，手中活不亂。扁棒線項目團隊因為臨時聯(lián)合黨支部的建立裝上了‘紅色引擎’，團隊責任心更強、凝聚力更大，在攻堅克難上更勇于打頭陣、當先鋒�！币舱�是這樣的責任意識，讓團隊始終繃緊進度弦，守好責任田，確保了生產(chǎn)線有序建設。